Für das neue Fahrtgebiet soll SOLVANG ein Echolot eingebaut bekommen, deshalb musste sie auf den Slip:
Dabei stellten wir allerdings fest, dass die Kalfaterung, die wir erst im Herbst in Travemünde haben machen lassen, größtenteils schon wieder rausgefallen war! (und das nur vom Liegen im Hafen!) Diese teure Yachtwerft hatte irgendeine künstliche Schmiere verwandt, die überhaupt nicht hart geworden ist:
Jetzt muss also nach alter traditioneller Methode nachkalfatert werden - wie man hier bei unserer Nachbarin FYLLA sehen kann:
Dabei stellten wir allerdings fest, dass die Kalfaterung, die wir erst im Herbst in Travemünde haben machen lassen, größtenteils schon wieder rausgefallen war! (und das nur vom Liegen im Hafen!) Diese teure Yachtwerft hatte irgendeine künstliche Schmiere verwandt, die überhaupt nicht hart geworden ist:
Jetzt muss also nach alter traditioneller Methode nachkalfatert werden - wie man hier bei unserer Nachbarin FYLLA sehen kann:
